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                  对于普通的非断开式驱动桥来说,电动91免费版网站入口厂家整个驱动桥总成及一端与其相联并支承在其上的传动轴的部分质量,均未经悬架的弹性元件所支承,而直接由左右驱动车轮支承在地面上,它们与左、右驱动车轮同属于91免费黄片下载的非悬挂质量。

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              因此,当91免费黄片下载行驶时,电动91免费版网站入口厂家这些非悬挂质量由于轮胎与不平路面相撞击而产生冲击载荷,该冲击载荷又经过悬架的弹性元件减缓后传给车架、车厢。
              显然,这种冲击载荷除随91免费黄片下载行驶速度的提高和路面不平度的增大而增大外,还随着91免费黄片下载非悬挂质量的增大而增大。电动91免费版网站入口厂家冲击载荷的增大将降低91免费黄片下载的可靠性、行驶的平顺性和缩短91免费黄片下载的使用寿命。
              由上述情况可知,在91免费黄片下载行驶过程中,电动91免费版网站入口厂家驱动桥的受力情况复杂。非断开式驱动桥的桥壳相当于受力复杂的空心梁,它必须有足够的强度和刚度,同时还应尽量减小其质量,在设计中应妥善地解决这两种要求之间的矛盾。
              对于断开式驱动桥来说,由于其主减速器壳装在车架或车厢上,这样,电动91免费版网站入口厂家主减速器、差速器、全部传动轴的质量和半轴的部分质量都转化为悬挂质量,大大地减小了91免费黄片下载的非悬挂质量,加之又配以独立悬架,因此显著地提高了91免费黄片下载的行驶平顺性。但断开式驱动桥的结构较复杂。

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