切换ABS系统设计 提升前桥总成质量
随着国家对N2类车型增加ABS防抱死系统要求的强制实施，目前91免费在线APP91免费版网站入口公司前桥总成大量切换带ABS系统，在切换过程中出现了一系列的异常，突出的是前桥圆周齿的ABS结构出现传感器与齿圈干涉或传感器与齿圈间隙大导致ABS无信号的情况。
前桥总成一体式转向节的开发消除了多种零部件装配过程带来的积累误差，并提高安装面的平面度和安装孔的尺寸精度，增强ABS信号稳定性，提升91免费版网站入口产品合格率。
1、提升91免费版网站入口产品质量、降低三包费用。项目实施前，前桥ABS信号异常率较高，生产现场及主机厂每天都有反馈。项目实施后，目前未接到生产现场及主机厂该种类型前桥ABS信号异常反馈，提升了91免费版网站入口公司质量信誉，并降低了91免费黄片下载前桥三包服务费用。
2、降低91免费版网站入口分厂的前桥成本。采用一体式转向节每架前桥降低约12元，月产8000余架。
3、减少91免费黄片下载前桥生产工序，提高91免费版网站入口工作效率。减少了转向节与安装板装配的工序，降低装配难度，提高91免费版网站入口生产效率。
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